Máy tách giấy tốc độ cao

In flexo nhiều màu bao gồm cả in trên và dưới với khả năng gập xuống, đáp ứng nhu cầu in hộp carton cả trong và ngoài .

Máy Jumbo kích thước lớn có thể được tùy chỉnh cho kích thước đặc biệt, in đáy với keo gấp nội tuyến và chống đẩy ra .

Máy vẽ 4 màu máy in tốc độ cao & máy cắt khuôn , in flexo toàn bộ ổ trợ động có thể di chuyển Shinko.

Công nghệ và các bộ phận của Japaness Asahi chính hãng, tuổi thọ cao và hoạt động ổn định để tạo ra sản phẩm cắt bế hoàn hảo cho người dùng cuối.

Đơn vị gấp Tất cả các tàu sân bay đều là chuyển động cơ giới. Bánh xe có nếp gấp trên để đảm bảo nếp gấp thứ hai. Nó là 4 mảnh và lái xe bằng động cơ. Tàu sân bay trên và dưới di chuyển bằng ray dẫn hướng lót. Động cơ servo truyền động cho các vành đai bên ngoài để đảm bảo độ chính xác khi gấp. Điều khiển động cơ biến tần tần số độc lập cho thiết bị gấp cuối cùng Có hai ống hút chân không lớn để cung cấp năng lượng cho các tông, khi các tông quá nặng hoặc quá mỏng, nó có thể được điều khiển bằng công suất của quạt. Đảm bảo việc truyền các tông nhanh hơn và ổn định. Hệ thống dán bơm tự động Hệ thống bơm keo tự động. Chu trình tự động khi máy dừng và dễ dàng vệ sinh. Chuyển động cơ giới cho thùng keo. Đơn vị khâu Chế độ xoay của đầu khâu. Tốc độ nhanh, độ chính xác đủ tiêu chuẩn và tuổi thọ làm việc lâu hơn. Nó có thể là đường may đơn, đường may kép, được thiết lập. Đầu khâu có hệ thống bôi trơn tự động. Thời gian bôi trơn và lượng dầu có thể được cài đặt. Đường khâu nghe thấy có thể di chuyển lên và xuống. Bộ phận khâu được lắp đặt thiết bị vá giấy bìa được điều khiển bởi động cơ servo. Nó đảm bảo độ chính xác chỉnh sửa đủ điều kiện sau khi gấp giấy bìa trước khi khâu. Nó đảm bảo độ chính xác của đường khâu. Counter & Ejector Theo lập trình màn hình cảm ứng PLC và điều khiển bằng màn hình cảm ứng. Dữ liệu đầu vào thúc đẩy máy hoạt động. Máy dò tự động có thể xuất ra con số chính xác. Bộ đếm và bộ điều chỉnh đẩy sử dụng chế độ khí nén. Chiều cao đóng cọc: số lượng xếp chồng có thể được thiết lập tự do. Thông số kỹ thuật Tốc độ dán tối đa 200 mét / phút Kích thước trang tính tối đa 5300 x2500 Kích thước trang tính tối thiểu (Keo dán ) 900 x 550 (mm) (khâu) 900 x 550 (mm) Chế độ gấp Gấp trên Trang tính có sẵn 3 lớp, 5 lớp, 7 lớp A / B / C / E Dính PVA Tốc độ đầu khâu 1200 mũi / tối đa Khâu đầu Kiểu xích đu Kiểu khâu // // //, / / ​​/ Khâu dây Chiều rộng: 1,95mm (+/- 0,05mm), độ dày: 0,75mm (+/- 0,03mm) Khoảng cách khâu 30mm ≤ Khoảng cách đường khâu ≤ 100mm Độ nghiêng của đường may 45º Tổng công suất Để được thông báo sau Vôn 380V, 50HZ, 3 pha Hệ thống điều khiển máy tính Không. Phần / Hệ thống Sự chỉ rõ Nhận xét 1 Máy tính / Thương hiệu Màn hình cảm ứng được cài đặt trên bộ cho ăn Omron Electric cho máy in flexo 2 Tôi thông tin Quản lý đơn hàng của khách hàng 3 Cài đặt máy Cài đặt máy tự động bằng máy tính Hỡi người lái xe lưu lại và nhớ lại Thiết bị lái xe Được làm bằng thép hợp kim 20CrMnTi , tôi và nghiền. Độ chính xác sáu cấp độ （ giống với hộp số trên xe saloon ） , chạy êm, ít ồn , độ cứng HRC60-63. Khó bị mòn trong vòng một thập kỷ , có thể giữ cho đăng ký in chính xác trong thời gian dài.

Những đặc điểm chính: Bộ cấp liệu sử dụng bộ cấp đai hút. Vách ngăn bên có thể vỗ nhẹ vào giấy bìa sóng. Bánh xe dán được làm bằng thép không gỉ. Bơm keo cung cấp keo tự động. Keo ít báo động và chu trình tự động khi máy dừng. Dễ dàng được làm sạch. Tàu sân bay trên và dưới di chuyển bằng ray dẫn hướng lót và điều khiển cơ giới. Các bánh xe tạo nếp trước được lắp đặt cho đường gấp nếp thứ hai. Bộ phận gấp cuối cùng sử dụng động cơ servo để gấp chính xác. Tất cả các đai có thể dễ dàng thay đổi. Đơn vị cho ăn Vách ngăn bên có thể vỗ nhẹ vào giấy bìa sóng và đảm bảo độ chính xác của việc nạp liệu. Bộ nạp dây đai tự động với nhiều dây đai để đảm bảo nạp các tông. Bao gồm cả các tông cứng .. Bộ phận cho ăn thông qua hệ thống hút áp suất cao, cho ăn chính xác. Hệ thống dán bơm tự động Hệ thống bơm keo tự động. Bánh xe làm bằng thép không gỉ. Bơm GLUE cung cấp keo tự động. Báo động tự động khi keo kết thúc. Chu trình tự động khi máy dừng và dễ dàng vệ sinh. Chuyển động cơ giới cho thùng keo. Đơn vị gấp Tất cả giá đỡ đều là chuyển động cơ giới. Sử dụng nhiều động cơ bao gồm cả động cơ servo để đảm bảo việc gấp các tông. Bánh xe có nếp gấp trên để đảm bảo nếp gấp thứ hai. Nó là 4 mảnh và lái xe bằng động cơ. Đảm bảo nếp nhăn bên trong bằng bìa cứng và nếp gấp bên ngoài. Đặc biệt dành cho các tông cứng. Tàu sân bay trên và dưới di chuyển bằng ray dẫn hướng lót. Động cơ servo truyền động cho các vành đai bên ngoài để đảm bảo độ chính xác khi gấp. Có bốn động cơ servo. Điều khiển động cơ biến tần tần số độc lập cho thiết bị gấp cuối cùng Dưới tấm dẫn hướng sử dụng thiết kế tích hợp, với bốn nhóm ép dòng dẫn động riêng biệt trong tấm dẫn hướng. Ejector & Counter Theo lập trình màn hình cảm ứng PLC và điều khiển bằng màn hình cảm ứng. Dữ liệu đầu vào thúc đẩy máy hoạt động. Máy dò tự động có thể xuất ra tê chính xác Bộ đếm và bộ điều chỉnh đẩy sử dụng chế độ khí nén. Chiều cao đóng cọc: số lượng xếp chồng có thể được đặt tùy ý từ 10-30 cái. Thông số kỹ thuật Người mẫu JW-2400B Tốc độ dán tối đa 300 chiếc / phút Kích thước trang tính tối đa 2400 x 1200 Kích thước trang tính tối thiểu 700 x 300mm Chế độ gấp gấp lại Trang tính có sẵn 3 lớp, 5 lớp ， 7 lớp Dính PVA Tổng công suất 36kw Vôn 380V, 50HZ, 3 pha Kích thước 14000 x 4000 x 2400mm Trọng lượng 16T Đường ray dẫn hướng Các tàu sân bay phía dưới và phía trên là đường ray dẫn hướng có điều chỉnh bằng cơ giới.

Hệ thống điều khiển profibus của Siemens với điều khiển servo đầy đủ để đáp ứng nhanh và đồng bộ hóa. Toàn bộ dây chuyền trang bị chức năng tự động tiên tiến nhất về vấn đề Keo, Căng thẳng, Sưởi ấm.

Toàn bộ dòng sử dụng điều khiển profibus Siemens của Đức và lựa chọn hệ thống CAN tiên tiến của Châu Âu. Dây chuyền sản xuất trang bị splicer và các thiết bị tự động khác để đảm bảo phản hồi nhanh và đồng bộ hóa